Профессиональная серия г/п 300 кг. Не текут и не ломаются, с ускоренным подъемом. Подъём 1225-2050 мм. Применяется при монтаже и демонтаже узлов трансмиссий, тормозных суппортов и других агрегатов автомобиля, или технического обслуживания.

Особенности конструкции: 
.         Стойка трансмиссионная гидравлическая сертифицирована для продажи в странах Таможенного Союза.
·         Система сальников: О – образное кольцо + О – образное уплотнение из PU.
·         Педаль подъема трансмиссионной стойки выполнена с противоскользящей насечкой.
·         Хромированный шток.
·         Оборудована двумя металлическими ручками для удобства транспортировки по цеху.
·         Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлического цилиндра.
·         Трансмиссионная стойка оборудована отверстием с заглушкой для заливки масла.
·         Возможность применения сменных адаптеров.
·         Колеса стойки выполнены из металла, а не из пластика, что значительно увеличивает срок эксплуатации.
·         Один гидравлический цилиндр с клапанным блоком и возвратной пружиной
 

Уважаемые клиенты, несколько рекомендаций: 

 Во избежание поломки, при использовании стойки вместе с подъемником просим учесть - не пытайтесь опустить автомобиль на гидравлическую стойку. Грузоподъемность стойки рассчитана на подъем и удержание агрегата(КПП, редуктора, суппорта и т.п.), а не автомобиля! Не используйте стойку в качестве страховочной при ремонте автомобилей с длинной базой(для избежания раскачки автомобиля и т.п.). Выдавит манжеты из-за превышения нагрузки. Используемое масло – гидравлическое типа И-20А или аналог. При использовании стойки на улице в зимний период, просим учитывать температуру замерзания смазки. Стойка может сломаться из-за изменения консистенции смазочного материала.

 

• Технические характеристики

Грузоподъемность, кг	300
Минимальная высота подъема, мм	1225
Максимальная высота подъема, мм	2050
Габариты основания, мм	550х550
Размеры,мм	1120x240x290
Вес нетто, кг	26,5
Вес брутто, кг	32