Прицеп 3,0х1,5 Товарищ рес3

Модель 8294К2

Для перевозки различных грузов, двухосный, без тормозной системы, рессорная подвеска Исполнение:

 

 

• Колеса 13″
• Борта серийные 310 мм / борта УВ высокие 495 мм

 

 

Базовая комплектация:

 

 

• Прицеп;
• Держатель (кронштейн) под вилку

 

 

Дополнительное оборудование:

 

• Каркас К116А аэро – 1160 мм от борта, с аэродинамическим скосом
• Тент в соответствии с исполнением каркаса. Задний полог откидной.
• Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
• Запасное колесо 13″,
• Комплект амортизаторов с комплектующими

 

 

 

Технические характеристики

• Дышло переменного сечения (в 1,8 раз устойчивее к перегрузам). Для удобства длительного хранения можно снять.
• Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы
• Борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали, надежно защищены от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид.
• Передний и задний борт откидные, съемные. Боковые борта съемные.
• Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги
• Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации.
• Наклон платформы обеспечивает удобство разгрузки материалов.

Исполнение	3,0х1,5Т рес3/13"
Полная масса прицепа, кг	750
*Снаряженная масса, кг	240
Грузоподъемность, кг	510
Дорожный просвет, мм	250
Погрузочная высота, мм	500
Колея, мм	1792
Диски: размер / крепление / ЕТ	5Jх13Н2/ 98х4/ +29

*Снаряженная масса приведена без дополнительного оборудования (каркаса, тента, передней стойки, запасного колеса и т.п.)

 Борта серийные

 

Высота бортов от пола, мм	310
Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм	4315х2040х790
Габаритные размеры с тентом h=1160, мм	4315х2040х 1940
Внутренние размеры кузова с тентом h=1160, мм	3000х1500х1450

 

Борта УВ высокие

 

Высота бортов от пола, мм	495
Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм	4315х2040х975
Габаритные размеры с тентом h=1160, мм	4315х2040х 2125
Внутренние размеры кузова с тентом h=1160, мм	3000х1500х1635

 

Отличительные особенности

• В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а также в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки.
• Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:
•                       подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине
• Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания